‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

Cześć wszystkim Przepraszam że nie odpisywałem od razu ale ... Weekend z Jankiem

CinekGDA jak to sprawdzić, która to wersja - a chętnie ci odpowiem Niemniej - mój zakup to rocznik 2015 z salonu (wyprzedaż rocznika) więc pewnie nie pomogę. Zakupiony w salonie Junaka w Pruszkowie.

To co na pewno mogę potwierdzić to to, że od tego roku wszystkie Janki 123 w tym mój, mają z automatu światła mijania (włączane od przekręcenia kluczyka w stacyjce) i nie da się ich wyłączyć

Co do dokręcenia... Pewnie nie uwierzysz ale w salonie nie dokręcono mi tarcz hamulcowych
Zresztą poza tarczami miałem już sporo przygód
A to z wyłącznikiem zapłonu a to z gaźnikiem i dziwnymi zachowaniami na jałowym. Ciekawe było ustawienie świateł mijania na wysokość 2 metry a drogowych na cztery przy odległości 15 metrów od ściany Najlepsza była dźwignia ssania, którą w tym sezonie Junak postanowił nieco podrasować.
Wychodząc z nudnego skąd inąd schematu czyli od góry: brak ssania, półssanie, pełne ssanie, zmienił na:

- Górne położenie - brak paliwa
- Środkowe - bez ssania
- Dolne - pełne ssanie

Niemniej - jest to dla mnie prawdziwa przyjemność, super przygoda a przy okazji turbo nauka
Byłem zielony. Teraz jestem tak samo zielony ale zaczynam dostrzegać odcienie

Jeszcze raz ciepło pozdrawiam i czekam na ustawki. Na razie jakby był ktoś zainteresowany - jeździmy z kolegą (Romet Ogar Cafe) i koleżanką (FZR).

Za tydzień jadę kręcić ósemki na Bemowie, na placu manewrowym Sarbo (przy stacji BP na Powstańców Śląskich).
Jakby ktoś chciał dołączyć - zapraszam

Powitać kolegę

Witaj

Pozdrowienia z 3 miasta

Niedokrecona tarcza hamulcowa to juz chyba standart. Chlopaki skrecaja nacodzien meble, a dorabiaja skrecajac nasze maszynki. A z tym ssaniem to ciekawostka. Moze wstawiaja inne gazniki?

Pan z serwisu mi powiedział że w tym sezonie te gaźniki mają takie ustawienia Kit czy prawda>?

Nie daj się zrobić w balona. Kupiłeś sprzęt na gwarancji - więc cwaniaczki mają wszystko prawidłowo poskręcać , poprawić oraz wyregulować. A niedokręcona tarcza hamulcowa to już nawet nie niedbalstwo , tyko przestępstwo ( sprawne hamulce to kwestia życia i śmierci dla motocyklisty ).

Z tym gaźnikiem... Tydzień temu od serwisu dostałem informację iż górne połorzenie pełne ssanie, środkowe pół a dolne brak ssania.
Także z tym gaźnikiem to zależy na kogo się trafi... ale wygląda na to iż tak właśnie jest.