‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

grzechu78 pisze:

Tempest pisze:Natomiast jeżeli chcesz jeździć praktycznie tylko po mieście to dobre chłodzenie to podstawa.

Proszę nie demonizować chłodzenia powietrzem. Ja robię większość kilometrów w mieście i zarówno w Junaku (125ccm), jak i Gutku (750ccm) mam chłodzenie powietrzem i nigdy, nawet w największe upały, silniki się nie przegrzewały.

A gdzie ja demonizuję?! Piszę co jest lepsze. Gutek akurat dość dobrze sobie radzi przez "specyficzny" układ silnika, ale i tak nie będzie to tak wydajne jak chłodzenie cieczą. Piecyk w "Gutku" potrafi się też bardzo mocno nagrzać w warunkach miejskich..
LwG!

Gdyby powietrze dawalo rade, to by w gs-ie 1200 nie robili chlodzenia wodnego.

Chłodzenie cieczą = stabilne warunki pracy silnika. O !
... tyle, że nie zawsze motocykl się 'pokocha' z rozsądku

Ech, dylematy, dylematy... W końcu chyba będę rzucał monetą

Skoro oba motory Ci się podobają i nie możesz się zdecydować na podstawie danych technicznych etc. to radzę posiedzieć dłuższą chwilę na obu i zdecydować na podstawie komfortu. W końcu spędzisz na danym motorze sporo czasu i moim zdaniem wygoda jest bardzo ważna.

No i tak to jest, jak mawia mój przyjaciel: "planowanie to czasu marnowanie"
Romet odpadł, jak się dowiedziałem, że na części czeka się po 4-5 miesięcy w sezonie. W ogóle trochę się nasłuchałem i wygląda na to, że to raczej karykatura firmy. A ja się w takie rzeczy nie bawię.
Ale stanie najprawdopodobniej na Zippie Cafe Racer. Jak to kolega wyżej powiedział - czasem nie wybiera się rozumem, a ten mnie porwał. Czeka mnie tylko wycieczka 100 km, żeby go odebrać, bo w Łodzi został tylko niebieski, a ja niebieski to tak średnio. Model 2018, więc niewiele można na jego temat jeszcze znaleźć. Fabryka Tayomotor, silnik TYS, wałek wyrównoważający, wtrysk Mikuni i 140 kg na mokro, brzmi bardzo dobrze, zegar ma najładniejszy ze wszystkich, które widziałem, oświetlenie LED oprócz przedniej lampy z halogenem.

Więcej tu:
http://www.motocykle125.pl/lista-prawo- ... racer-125/

pest pisze:Ale stanie najprawdopodobniej na Zippie Cafe Racer.

Jak dla mnie w porównaniu w Junakiem M11 Cafe ten motocykl to dwie klasy niżej..
Jednak to Twój wybór.

Pozdrawiam.

I prawie połowa ceny 6300 vs 9999.
A czemu dwie klasy niżej (oprócz chłodzenia i dwóch garów)? Zasadniczo oprócz baku, lampy i kanapy to jest Junak 125 RZ na szprychowych kołach...

Tempest, przekonaj mnie, proszę Jeszcze nie zapłaciłem

pest pisze:Tempest, przekonaj mnie, proszę Jeszcze nie zapłaciłem

To Twój wybór.